「エンジンブレーキはうざい！」と思う人、意外といる？ なぜ「エンブレ」を使うのか？ 「危ない」ではなく車間距離が大切なワケ
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3/25(土) 14:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/98ff82f25773fce51447373f78f88611203b4929

くるまのニュース
「エンジンブレーキがうざい」!? なぜそう思われる？
　クルマの運転で活用する人も多い「エンジンブレーキ」は、ブレーキペダルを踏まず、ギアを低い段に落とすことで高まったエンジンの回転抵抗を利用して減速させるものです。
　
　しかし、なかにはエンジンブレーキで減速することを「うざい」と思う人がいるとSNSを中心に話題となっています。

別にウザくないぞ

意味がわからん

車間距離で解決することいっぱいあるんだよな

エンブレがうざいとか意味不明
パカパカブレーキの方がうざいわ

普通に運転してりゃ気にならないんだよなあ

ブレーキランプが点かないで速度が落ちる（車間距離縮まる）からビックリする！！だからウザい？！
バｯカじゃねーの？

オートマかマニュアルによっては評価が別れると思うぞ

長い下り坂なんかで、ずっとブレーキ踏みながら走ってる車のほうが怖い

エンブレならこっちもエンブレするだけでほぼ対応できる
何もないのにブレーキ踏まれるとどれだけ減速するか読めるまで怖い

ニッサンのe-power車とか危ない

ギアの変速とかなかったとしても大体の車間で相手の速度読まないのか

車間詰めてくるアルファード馬鹿にMTの3速エンブレは有効

そんなにパカパカブレーキがお望みか
車間近い時には多用するけどもっとやって上げるよ

車間距離1kmとっとけ

回生ブレーキはブレーキランプついたりするけどな

俺の車、MTのギアボックス流用したDCTだからシフトダウンでがくんとエンブレ効く
後ろの奴スマンな

NISSANのe-powerって後ろに書いてある車もメチャ危ないぞ
止まる寸前までブレーキランプ付かずに減速しやがる
どうなってんだよあれ

アクセル踏むか、ブレーキ踏むかの２択しか無いやつ結構いる

あー、なるほどなー
日常的に田舎道ばっか走ってると車間距離も短いし
前走車のブレーキランプも気になるんやなあ

ずっとMTだけど、俺はそう思われると思って一瞬ブレーキ踏んでる。

ではエンジンブレーキをうざいとか思う馬鹿は実在しなかったという事で解決

車間詰めて走る車カスが以外に追突しないのはすごい集中力と運転技量なんだと感心してる

とびだしとかで急ブレーキの可能性はいつでもある
車間距離取らないカスが悪い

エンブレなんてどうでもいいけどウインカー出さない馬鹿はなんなの？

俺はエンブレないと落ち着かんけど

普通に車間取ってちゃんと前見て運転してりゃなんとも思わないが
うざいとか意味不明のこと言い出す奴はスマホでも見ながら運転してんじゃねえの？

文句言ってるのは車間距離取らない上に前車しか見てないやつだろ

急ブレーキなら兎も角
前の車がブレーキ踏んだくらいで焦る車間はやべぇと思うよ

要は前車のブレーキで判断しないで車間で判断しましょうって話だろ
例えば高速の上り坂で遅くなるところで追突事故とかよくあるっしょ

ATが少数派だった頃はエンブレだけとか当たり前だったけどな
むしろATのブレーキ点きっぱなしが迷惑だって言われてたのに

ちゃんと前を見てれば何も問題ない

HV車の減速は違和感を感じる

車間距離取れよ。それで解決するから(-_-メ)

つまり日産が悪い