ちゃんねるZ

5ちゃんねる、おーぷん2ちゃんねるのまとめブログです。

 




AT初運転なんだが、教官に「こいつ、できる」って思わせたい

1以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 10:59:13.73 ID:2aGLcug60

なんかありませんか?




5以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:00:08.50 ID:1bf7P7Mc0

下り坂でOD使ってみる


6以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:00:11.13 ID:2J++Jbu90

キックダウン


7以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:00:14.74 ID:KALAhA1i0

ギアを変えまくれ


8以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:00:51.55 ID:OV+4vXOZ0

Nを利用したシフトロックによって華麗にドリフト


13以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:01:32.34 ID:t93CJXr00

>>383
エンジンだけは一流のところを見せてやるぜっていう


17以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:01:53.97 ID:WZa+f3wZ0

>>13
遠いなぁ


15以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:01:51.45 ID:qiAsP7S30

車持参


16以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:01:53.42 ID:NmH3DxUq0

シートは限界まで下げてふんぞりかえり、肘置きに肘ついて片手運転


18以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:02:02.35 ID:29qpwgVL0

1時間普通に乗る

終わった後に「もっとギヤを動かしたいです!」って言う


24以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:03:05.20 ID:R98Fv7Dp0

教官が車に乗る際、教官のドアを開ける


79 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0:15) 2012/09/21(金) 11:15:34.21 ID:g5njd/or0

>>24
これだな


25以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:03:19.58 ID:KALAhA1i0

マフラーを変える


30以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:03:57.74 ID:/+QMUA+oO

「あ、この場内コースは運転しやすいッスねー」


31以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:04:03.51 ID:KALAhA1i0

教官のブレーキをつかって止まる


33以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:04:28.34 ID:10zJvLrb0

ミニスカニーソで女装


36以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:05:05.51 ID:4eV6RH1v0

歴代総理を言いながら運転 日本が終わったらアメリカ


38以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:05:32.41 ID:cWKox0tl0

エアコン切って、窓全開


49以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:07:31.29 ID:UNIWUKcJ0

微妙なアクセルコントロールで回転数を調節して自由にミッションを操る


54以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:10:06.72 ID:5FeEeu+40

サイドブレーキと間違えたふりをして教官のちんこを掴む


55以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:10:23.05 ID:JURw1FHC0

自分が歌った曲を入れたカセットテープとCDを持参して掛ける


59以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:11:11.15 ID:arG388JB0

助手席のシートベルトの刺し口に、自分のシートベルトの留め具を突っ込む。


63以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:12:44.92 ID:/Z7VW+Ku0

教官の首根っこ掴んでシフトチェンジ


70以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:14:13.63 ID:BvYaC4OT0

助手席に乗る


72以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:14:25.36 ID:WZa+f3wZ0

乗車前にオイル交換


76以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:15:21.67 ID:TJ6c5i5T0

教官の運転を鼻で笑う


86以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:18:03.05 ID:mwyF6NHdP

走りだしてから世間話する。これ子供っぽい人はできない


91以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:21:40.23 ID:r8MdEaxJ0

>>86
黙って運転に集中しろって言われたお


106以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:30:58.67 ID:TSYfZTNC0

>>86
気の合う教官だと一時間が早く感じる。
教官が爆笑しすぎてコース指定ミスった事があった。


89以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:20:32.62 ID:2J++Jbu90

水がスレスレまで入ったコップを教官に渡す


94以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:22:26.76 ID:4Qi3tiEp0

俺はまた、地獄に迷い込んでしまったらしい
と言う


120以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:43:11.51 ID:qJ3DRyXn0

急発進・急加速

教官がブレーキを踏もうとする

それより先にブレーキを踏む

俺「させませんよ(ニヤリ)」

教官「こいつ、できる!」


121以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:44:59.27 ID:L4zzJjMjO

AT車限定の裏技まではいかないけど小技を教えてやる

普通に走って信号や停止線で止まるときはブレーキを踏むのではなく
ごく自然にギヤをDからNに入れ停止線3m手前でPに一気に持っていく

タイミングがかなり難しいけど慣れればブレーキパッドも節約でき教官にこいつ出きるなと思われる


123以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:46:01.91 ID:37Nfe21V0

運転席の窓を20センチくらい開けて右手を窓の外にだして人差し指を立てながら運転する


126以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:46:43.69 ID:fmH2/To+0

ウオッシャーを使い切る


129以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:48:58.73 ID:XCTcMjlh0

間違えて教官のギアを握る


138以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:52:44.79 ID:kbAxCYra0

遅刻して第一声がちょりっす


141以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:54:49.74 ID:LY8ydbfE0

オーバードライブのスイッチを連打


148以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:58:44.13 ID:CJIFjWCE0

カーブの時窓を開けて手をぐるぐる回す


149以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:58:52.16 ID:5+KYCFCC0

ちゃんとペースノート持ってきた?って聞く


158以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 12:09:12.21 ID:ks8X/HcQ0

サントリーオールフリーを飲みながら千鳥足で乗り込む


161以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 12:11:24.63 ID:4WD/ycaX0

IDを見せる


162以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 12:13:56.67 ID:FQo5LMQe0

カーブをコーナーって言う


166以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 12:19:28.46 ID:VlLCZkDui

L→2→Dオーバードライブオフ→Dオーバードライブで擬似マニュアルする


167以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 12:19:55.08 ID:FddyyG+10

助手席に彼女を乗せる


174以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 13:06:16.64 ID:uerYSna60

ボンネットあけて「よし」とか言う


179以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 13:16:53.39 ID:UsDUwuHp0

マジレスするとガクッとならずに静止させる


181以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 13:27:49.44 ID:LD44VvZLO

マナー守って走らない車に「俺ああいう運転する奴許せない質なんすよ~wwwww」っていう


188以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 13:53:15.01 ID:2cmZ9tqB0

かもしれないを使って短文を作る


191以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 14:33:59.74 ID:dEFY5c8E0

教官「青は進め、黄色は急げ、赤は突っ込め」

俺「教官……アンタ、愛知県出身だね!それも名古屋市周辺だ!」

教官「えええ~~~~~~!!!」


146以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:57:11.74 ID:AnUbDiL40

最初の車の点検時に「愛してる」のサイン


150以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2012/09/21(金) 11:59:53.70 ID:NLYbaibE0

5回点滅
やらないか

参照 http://hayabusa.2ch.net/test/read.html/news4vip/1348192753/

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Comments

※42372. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 22:24 URL
というか、なんでできるって思わせたいのだろう?そこの背景が解らんからいいようが(ry

それはともかく、教官の方針次第だろうけど、(余裕がある人に)運転中に世間話とかある程度話しかける教官はいるな。
たぶん、日常的な負荷にも耐えられるような訓練も含んでるんだろうな。って思ってたが。

またはちょっと負荷がかかってる方が訓練や修行になる。ってのもあるかもね


※42376. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 22:39 URL
無免してたと思われるオチマダー?


※42377. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 22:49 URL
クラクションで交差点の通行人をどかせる


※42381. 名前: 名無し 投稿日: 2012/09/21 23:06 URL
常にシフトをいじるとか、クラッチなしの偽ヒールアンドトゥとかw


※42383. 名前: 名無しさん 投稿日: 2012/09/21 23:12 URL
>DからNに入れ停止線3m手前でPに一気に持っていく
…Pに入れて3m動くぐらいのスピードって、相当衝撃あるぞ。やるやついないだろうけど。
それともネタにマジレスしてしまったのか?


※42384. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:16 URL
42372
AT限定はへたくその集まりだから必死なんだろ

AT限定を受けてる時点でできるもクソもねえよ。教官に鼻で笑われる
厨房はどんだけイキガっても厨房なんだよ。ゴミ


※42386. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:20 URL
バックの練習のとき教官に「左か右どちらに寄せればバックしやすいか?」と質問された。
俺は迷って答えられなかったが、もしこの質問を受けたら間髪入れずに「真ん中」と答えてやれ。


※42388. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:22 URL
やっぱ男はマニュアルっすよね。オートマは物足りねーや
って言えばいい


※42391. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:24 URL
俺の友達は綺麗に運転してたら欠点指摘できないから綺麗に運転しようとするなって言われたらしいぞ
だから教官はできるなんて思わない


※42392. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:31 URL
ATって難しい方ですよねって言う


※42394. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:40 URL
すべての動作に指差し確認する。ついでに「座席位置良し!ミラー良し!シートベルト良し!教官良し!」と言う。


※42395. 名前: うー 投稿日: 2012/09/21 23:43 URL
ワロタwwww


※42396. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/21 23:52 URL
最初から運転しながら周囲の安全確認ができればすごいと思われるよね


※42397. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:04 URL
肩は赤く塗らないのか


※42398. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:07 URL
教習車がFRなら…カーブ手前でNにしてアクセル踏んでタコメーターの回転数上げたままカーブに進入、んで、サイドブレーキ引いて後輪滑ったらギアをLか2に入れる。
その間、ハンドルから手を離してハンドルが真ん中に来たらカーブとは逆の方にハンドルを切る。
切り過ぎるとスピンするから気をつけてね。
あとは、車体がカーブから抜けたらアクセル緩めてグリップ走行に戻しましょう。
これでドリフト完成です( ´ ▽ ` )ノ


※42400. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:18 URL
ドリフト出来る速度に達する前にブレーキ踏まれるわ


※42401. 名前: にく 投稿日: 2012/09/22 00:22 URL
なべ
運転しながら飯食う


※42402. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:23 URL
121のはATに負担かけるからやめと


※42403. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:27 URL
転びそうになったところでブースタントで立て直す


※42404. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:27 URL
空軍パイロットのヘルメットを着用する


※42405. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 00:47 URL
さすがにネタでしょ


※42406. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 01:04 URL
むせてみる
これで通じたら、間違いなくできる教官


※42407. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 01:42 URL
発進する時にアクセルを一気に踏み込まないで、ブレーキを離してクリープを利用し動き出してから緩やかに加速。

あとブレーキかけて停止する瞬間のカックンをしないように細心の注意をする。


※42410. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 03:28 URL
坂道発進やら急速ターン時にこけそうになったらブースタンドしろ


※42411. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 03:32 URL
>42406
そのネタは文字じゃないとキツイと思ふw

多分普通にそつなくこなせば出来る奴だなと思われる
場外教習なんか喋ってた記憶しかないし・・・
あとは一発目のS字とクランクを普通に減速せず抜けると侵入時に教官がすげぇ焦リ初めてワロタw
極めつけは卒検で次の奴に交代するときに路肩の歩道1cm以下ぐらいまで寄せるとかやった
次の奴は発進できないだろうからって教官が一度移動させるはめに・・・呆れられました


※42413. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 04:15 URL
とりあえず真面目に答えるなら、ブレーキの踏み方だけでいい。
絶対初心者はブレーキグーッと踏むし、MTと違ってATはクリープ現象でブレーキ踏まなきゃ最後止まらない
運転下手は最後ブレーキ強く踏んみすぎてグギッと止まって気持ち悪い。

減速中は徐々に強く踏んで速度落ちたらブレーキを軽く離す
そして停止位置に来たらまた踏み出して最後はギリギリ止まるくらいまでブレーキ緩めて止める
ほとんど衝撃無くとまれば、こいつできる!?って簡単に思わせられる

そうすると普段からブレーキ強く踏まない癖ができるから、無いと思うけどアクセルとブレーキ踏み間違えた時もすぐ気づけると思う。
同期でATとってた人がブレーキぐっと踏む人で、ブレーキと間違えてぐぐっってアクセル踏んで死ぬかと思ったって言ってたから間違いない。


※42414. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 04:23 URL
丁寧に運転しろよ


※42416. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 04:40 URL
坂道発進の時にブレーキを踏みながらシートの位置を決めるレバーを引っ張る。


※42417. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 04:50 URL
まずは手に触れるところを全て除菌クリーナーで掃除だな。


※42418. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 04:51 URL
ブレーキを緩めるコツ → 踵(かかと)だけ少し引く


※42419. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 04:54 URL
余計なこと考えてないで運転に集中してくれ


※42420. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 07:25 URL
みろ!ブースタンドだぜ・・・っ!?


※42421. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 07:41 URL
走行中Pレンジに入れたらミッションぶっ壊れる


※42422. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 08:13 URL
そもそも走行中はPに入らないよ。安全上。
今時の車の制御はそんなにおバカじゃねーよ。


※42425. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 08:59 URL
※42383
俺もネタなのか知らんが、やめた方がいいだろ。
オカマされる可能性もあるし、わざわざRのリスクを犯す必要もない。
それにアイドリングストップの車だと、Pならエンジンかかったまま。


※42426. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 09:37 URL
左フットブレーキ
プロのレーサーも使うテクニック

マジレスすると、普通にやればいいと思う
・エンジンを掛ける時はブレーキをきちんと踏む
・交差点を曲がる時はしっかり徐行。歩行者想定であればきちんと止まる
・急発進、急加速、不必要な急ブレーキをしない
・停車中はブレーキをしっかり踏む。ノロノロ走り出したら怒られるぞ
これだけ守るだけでも十分「出来る!」と思わせられる
実際、守れてない奴が多いから


※42427. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 09:59 URL
左ハンドルしか乗ったことないので
って言って
右手でレバーを操作する。


※42428. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 10:06 URL
>>121の意味わかってんの?>管理人


※42429. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 10:18 URL
外人の運転技術を再現する


※42430. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 10:38 URL
一回免許取って取り消しくらってからまた別の教習所に行く
ソースは俺


※42431. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 10:54 URL
マジレスすると指示以外の余計なことすると教官はキレル


※42432. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 11:15 URL
VIPっていうのはこういう馬鹿しかいないの?


※42436. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 13:47 URL
S字クランクを高速走行でクリア!これまじで乗ってた?って聞かれる


※42467. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 17:50 URL
マジレスすると非の打ちどころがない運転をすることだな。
停止の時は思い切りブレーキを踏まず、スムーズに停止したり、方向指示器は曲がる地点の30m手前で出すとか。
ハンドルを切る際は手で動かして戻すんじゃなくて、自動で戻るのに手を添える程度にするとか。
細かいことだけどさ


※42470. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/22 18:02 URL
ブレーキを奥まで思いっきり踏んだままアクセル全開してエンジンの唸りが最高潮、タコメーターついてたら5000~6000rpm辺りでハンドルしっかり握って前方に注意してブレーキを一気に離す。
最大出力でドピュッ


※42524. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/23 01:30 URL
ウインカーとワイパーを間違える。


※42529. 名前: 十文字槍 投稿日: 2012/09/23 02:53 URL
S字とクランクを5秒以内にクリア。
免許を持ってる人間には案外余裕だが、教習所で出来れば英雄扱い。

実際、失効した後の取り直しでこれやったら、
同乗してた他の教習生からスゴイ尊敬の眼差しで見られたわ。


※42534. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/23 04:20 URL
釣りしかないwwwww


※42554. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/09/23 12:57 URL
すまん49のおっさんなんだが、
オートマで急な坂道発信で、サイドブレーキリリースがフットの時、
やっぱ、Dレンジで右足アクセル回転数上げてサイドリリースは左足か?
これだと発進がなんかぎこちなくなるんだよな。
学校でどう教えてるの?
昔の半クラ、サイドブレーキ開放の様ななめらかな発進ができないのよな。
この操作した瞬間いつも使いにくいなーって思ってしまう。


※44186. 名前: 投稿日: 2012/10/13 02:20 URL
米42554
坂道発進はおっさんのやり方を教えてもらったぞ(ペーパー教習でAT受けたから本当)
まず坂道を登るときは普通にDで上る
坂道を下るときはまず頂上で(下る一歩手前だな)ブレーキを踏んで止める→ハンドブレーキを使って停止したらギアをLにしてからアクセルを踏んで回転数を上げてブレーキ解除
MTの方が慣れるといいと思う


※44214. 名前: 名無しZさん 投稿日: 2012/10/13 21:40 URL
ギャグスレなのかマジレススレなのかを>>1はハッキリすべきだったな。
これは痛い失策だった。

他の話題なら「面白くない」の一言で済むが、
交通関連の話だと「未来の殺人者」「殺人未遂犯」「見せしめで死刑」の大合唱になるし。


※44765. 名前: 名無し++ 投稿日: 2012/10/20 19:09 URL
素直に答えるが、ドライバーはAT運転してるヤツを「出来る」なんて思わない。



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